El día de hoy la FIA dio a conocer los cambios que tendrá la máxima competición automovilística, haciendo hincapié en la modificación de los mono plazas; buscando una competición más justa.
La F1 siempre se ha caracterizado por buscar la innovación tecnológica y técnica para así mejorar al máximo el desempeño de los autos de las escuderías. En los últimos años se han venido modificando con el fin de mejorar su desempeño y seguridad, agregando más recientemente el halo que proteja la cabina y al piloto.
Para la temporada 2021, los automóviles sufrirán un cambio drástico en cuanto a desempeño se refiere.
El primero de estos cambios que s harán será en la aerodinámica de los mono plaza. Se agregará un alearon delantero en forma de V, mientras que el trasero también sufrió modificaciones en cuanto a su forma.
Así mismo se eliminaron los 'bargeboards' (conjunto de deflectores laterales a la altura de la boca de los pontones); todo esto con la intención de dar una ventaja al auto detrás el cual tendría un apoyo aerodinámico del 86%, incrementando el 55% actual. Así los autos podrán ir más cerca y podrán ser más ofensivos.
Otro cambio será en el peso, el cual aumentará de los 743kg a 768kg. Esto en consecuencia a las nuevas llantas que se usaran, 18 pulgadas (siendo de 13 las actuales) y la eliminación de materiales más ligeros.
En cuanto al motor también sufrir algunos cambios. Se mantendrá la estructura actual de un propulsor V6 de 1.6 litros. Ahora se limitarán algunos materiales y se aumentará el peso en 5kg. Para aquellos constructores que provean motores a otras escuderías, están obligados a dar la mismas especificación que ellos estén usando.
Otros cambios importantes serán:
* Discos más grandes (de 278 mm a 330 mm)
* Suspensiones simplificadas (sistemas internos más simples, resortes, amortiguadores...).
* Prohibidas las suspensiones hidráulicas.
* Habrá mejor control de los escombros. Cuando haya contacto, no se desintegrarán las piezas de los coches.
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